在自动驾驶车辆认证互通辛勤上开云kaiyun体育，国里面分地区渐渐破冰。

　　12月27日，在广东省激动粤港澳大湾区章程相连机制对接筹商会上，广州南沙、珠海横琴、深圳前海、深圳宝安四地共同签署了《智能网联汽车示范应用试点互认互助框架条约》。这标识着大湾区智能网联车他乡互认轨制的出台。

　　同日，小马智行、如祺出行、酷哇科技、萝卜快跑等四家企业赢得授牌，成为首批试点互认企业。

　　《框架条约》提倡，南沙、横琴、前海、宝安关系部门将对得当条件的智能网联汽车关系企业及车辆，构建“三体系一晋升”的互认机制，即他乡互认的阅历体系、他乡绽放的说念路体系、他乡协同的监管体系。

　　字据条约，智能网联汽车企业在互认地中任一地注册并取得试点阅历后，可在其他互认地区报备后径直开展示范应用，杀青阅历互认；同期，凭一地核发的智能网联汽车活泼车号牌，这些车辆不错在互认区域的绽放说念路上进行试点。后续，还将推动各互认刎颈至好路（含高快速路）进一步绽放联通。

　　当今，智能网联汽车关系试点职责已在国内50多个省市激动，但跨区域试点互认才刚刚起步。这次横琴、前海、南沙、宝何在阅历互认的基础上，还将推动说念路互通和监管协同，在国内均为最初探索。

　　一方面，四地将互助推动各互认地数据监管平台杀青互联互通，渐渐杀青车辆监管数据一地上报、他乡连通和协同监管；另一方面，渐渐探索酿成示范应用试点阅历一地央求、麇集审查、共同核发的职责机制。

　　戒指9月，寰球共拓荒17个国度级测试示范区、7个车联网先导区、16个贤慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，50多个省市出台说念路测试与示范应用配套文献，披发测试示范执照朝上7700张。

　　但不同地区“各利己战”、各地测试认证不互通，是自动驾驶企业的痛点。

　　此前，智能网联汽车测试贬责罢职各地自管的步地，由于智能网联汽车测试示范区莫得关系的测试认证互通机制，参与测试的企业必须在当地赢得关系测试许可，跨地区则无法使用。

　　2021年，工业和信息化部、公安部、交通输送部三部门麇集印发的《智能网联汽车说念路测试与示范应用贬责法度(试行)》就指出，说念路测试职责开展过程中，存在测试决策不协调、测试终局不互认、车路协同不到位等问题。

　　又名自动驾驶行业东说念主士告诉界面新闻，由于各地齐制定了属地化的测试贬责笃定，测试终局、测试执照、测试数据互认存在不容，在新的城市落地处事需要从头测试、取证，说念路测试分级分类导致企业天资央求技能和资本较高，“相当于换了一个城市，就要从头靠驾照。”

　　不外，这个情况在比年来有好转。该东说念主士提到，尽管还莫得固定成文的互认机制，但施行操作中也有场所约略杀青“一定互认”，即部分测试数据和终局被认同。

　　跟着自动驾驶交易化的落地，各地测试认证的互通愈加进犯。

　　看成国内智能网联产业发展的头部地区，广东在2022年印发《广东省智能网联汽车说念路测试与示范应用贬责方针》就提倡，推动智能网联汽车说念路测试杀青跨市互通互认，饱读舞各地级以上市政府签署智能网联汽车说念路测试互认互助条约，通过制定协调的测试规程，简化或免除审核法子，准许测试主体抓原地级以上市核发的临时行驶车号牌到对方地级以上市的测试区域进行说念路测试。

　　具体到地级市，各地政府在加速智能网联场所性立法时，将无东说念主车出发阅历互认也纳入条例

　　门径最快的是深圳。2022年6月，国内首部对于智能网联汽车贬责的轨则《深圳经济特区智能网联汽车贬责条例》落地。

　　该条例提到，说念路测试主体央求将照旧或者正在其他省、市进行说念路测试的智能网联汽车在深圳市进行交流行为的，不错抓原央求材料、异刎颈至好路测试的关系材料等，经市关系诈欺部门阐述，取得考试用活泼车临时行驶车号牌。这为推动圭臬协谐和终局互认迈出本质性的一步。

　　广州也在本年的智能网联汽车立法中激动说念路测试和示范应用终局他乡互认机制。7月发布的《广州市智能网联汽车转变发展条例（草案修改稿·征求观念稿）》提倡，救助南沙区开展自动驾驶先导应用试点，促进与前海、横琴等粤港澳大湾区中枢区域的出行处事互认，促进圭臬互认、场景互通、区域协同、产业交融。

　　珠海横琴从落地自动驾驶应用到放开全域相对较慢，亦通过灵活的战略加速鸿沟化落地。

　　本年8月，如祺出行无东说念主驾驶Robotaxi落地横琴并开展说念路测试，并在9月10日晓谕开启收费。这意味着，如祺出行仅用了约一个月的技能就走收场从路测到收费运营的经过。

　　此前，横琴城规建局关系崇拜东说念主向界面新闻示意，《横琴粤澳深度互助区智能网联汽车说念路测试与示范应用贬责笃定》对在其他城市杀青和未杀青交易化的自动驾驶企业作念了分手，“在其他城市拿到交易化执照的企业，在横琴互助区只需要载客1000东说念主次就不错开展交易化，这是近似于互认的一个条件，也能提高交易落地成果。”

　　通过四地签署他乡互认机制，大湾区初次确立了跨片区的智能网联汽车互助发展体系，这亦是出于智能网联汽车交易化、鸿沟化发展的需要。

　　以小马智步履例，其Robotaxi将杀青在机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行处事，小马智行自动驾驶卡车也可在多个互认地进行跨城市货品输送。当今，在广州南沙和深圳前海、南山、宝安，小马智行已布局近3000个站点。

　　小马智行于11月在纳斯达克挂牌上市，其上半年每辆全无东说念主Robotaxi日均订单量超15单，Robotaxi业务能否确凿杀青交易化成为其投资者关怀焦点。

　　这家“Robotaxi第一股”近日与广汽埃安达成互助，共研全冗余前装量产Robotaxi平台。小马智行正在推动数千台级以上鸿沟的Robotaxi车辆平台的分娩与运营开云kaiyun体育，旨在达到千台鸿沟时杀青Robotaxi单车运营毛利转正。