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乌兰巴托市“Yarmag-Artsat-Unur”标的的缆车交通技俩可行性盘考已获取辅助和批准，诞生责任霸术于三月运行。
与施工接续的技俩两个站点和悉数19根塔柱的链接锚已运抵乌兰巴托。此外，两个站点的开辟，T1-T8塔柱已完成坐蓐，共42个集装箱的开辟将于四月运行入口。
乌兰巴托缆车技俩司理Jerome Tourneur通告，缆车车厢将从四月运行坐蓐。他暗示：“用于Yarmag-Artsat-Unur标的的扫数车厢将在约莫30-50天内坐蓐完成。该工场的产能为每周坐蓐25个车厢。每个车厢齐要过程50小时的里面和外部搜检、防雨浸透和密封等测试。”
在塔柱地基工程完成后，将运行塔柱安设或金属结构拼装责任。届时将有162个集装箱从法国运来，此前技俩已入口两个集装箱的螺栓和小配件，并完成了准备责任。
跟着缆车交通的引入，欧盟“载东谈主缆车要领安全条目”的15套标准已养息为蒙古国标准MNS并获取批准。此外，还分阶段现实了算帐和使用技俩遮掩区域和样貌的责任。在此框架内，霸术在Yarmag和Artsat的1公顷地皮上建造98个车厢的车库、维修车间和泊车场。
清醒 II：“Yarmag - Artsat - Unur”
清醒长度：4.2 公里
站点：2
行驶速率：22公里/小时
行程手艺：两站之间11分钟
运力：2320名乘客
容量：98个车厢，每个车厢可容纳10东谈主
最大承受风速：70公里/小时开云kaiyun.com
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